Дядя Вова

Когда-то в Таллинне было два вокзала : Таллинн-Балти и Таллинн -Вяйке (вокзал узкоколейки до Пярну и Вильянди). С 1971 года узкоколейка перестала существовать,перешили на широкую колею и Балтийский вокзал стал единственным,но по привычке его продолжают называть не просто вокзалом.

Показать скрытый текст http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB_%28%D0%A2%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%29

Это не "Ласточка" Сименса,а собранный в Польше швейцарский Stadler Flirt. Поэтому с велокреплениями там всё в порядке и на 3:15 минуте в ролике можно видеть нарисованый на двери велик. Кстати,эстонский поезд низкопольный,все платформы вокруг Таллинна уже опущены,исползовать такой поезд в Питере нельзя. "Ласточка " же расчитана на низкие (взбираться по лестнице) и высокие платформы. Электропоезда Stadler ходят с июля и я их опробовал.Велокрепления там,как видно из ссылки ниже,не всем нравятся: http://journalist.delfi.ee/news/news/foto-chitatelya-delfi-vse-taki-est-minusy-i-v-novyh-elektrichkah.d?id=66646495

http://www.youtube.com/watch?v=faG7CnsQXqU

Тут http://forum.tr.ru/read.php?7,1172754 пишут,что в качестве второго состава используется дизель,взятый у Edelaraudtee. Почему тогда нет велокреплений ,ведь поезда Еdelaraudtee (дизель-поезда внутриэстонского сообщения) ими оборудованы?

Соглашусь скорее с Машей,чем с твоим эмоциональным выступлением. Одно из прав человека это свобода передвижения. Но нравится нам или нет под свободой передвижения в современном мире понимается свободное передвижение по своей стране и свобода покинуть свою страну,т.е. то ,с чем были проблемы в СССР .Свобода вьезда в чужие страны даруется или нет,к правам человека отношения не имеет. Мир суров и не всегда справедлив. Что чувстуют поляки,единственные из стран Шенгена,кому нужны визы в США и чехи -в Канаду? Тут проблемы экономические,а не прав человека или симпатий-антипатий к какому-то народу. Вот в России поговаривают ввести визы для граждан,допустим,Узбекистана. Наверняка в России многие с этим согласны.Я со стороны глядя скажу : да, это надо делать,т.к. экономическое положение Узбекистана не соответствует статусу безвизовой страны.Но справедливо ли это? Cколько узбеков погибло за нашу когда-то общую страну,мы были когда-то одним народом.Это тяжело эмоционально.Что делать?

Bulawka писал(а) Sat, 05 October 2013 00:08 А граница между США и Канадой -- разве не прозрачна? http://wikimapia.org/#lang=he&lat=49.000281&lon=-122.755147&z=18&m=bs

inFant писал(а) Fri, 27 September 2013 00:08 Летом прокатились в этой байкфрендли стране, Эстонии, на дизеле Таллин-Нарва. Имелись три крепления в среднем вагоне. Нас, к счастью, тоже было только трое. . Уехали бы все,Эстония не Финляндия,где количество байков должно соответствовать количеству креплений. Снято в июле на станции Пярну:

В сентябре в Нарве мост ремонтировали и отменили четыре поезда ,два питерских и два московских. Может на утро 2 ноября что-то планируют,но это только догадка.

Invisibles писал(а) Tue, 24 September 2013 09:09 Да. С условием что в тамбуре оставлять не будем. В прошлом году я ехал с великом и все крюки были заняты.В Нарве села немка,до Питера,и закрыла великом вход в кабину машиниста.Я отреагировал сразу и подвесил её велик к багажной полке благодаря эспандеру,рядом со своим,болтавшимся на крюке.Т.е. надо всегда иметь с собой чем крепить к полке.

Invisibles писал(а) Tue, 24 September 2013 08:23 В воскресенье вечером из Таллина 3 вагона (мест для байков 0) Но тебя пустили с байком?

repovesi писал(а) Tue, 24 September 2013 07:49 О как! А я говорил Дяде Вове, что недалёкие эстонцы, наконец, прозрели и лишь запустив поезд по нормальному для петербуржцев расписанию смогли легко получить рост прибыли в 10 раз!! Я тебя умоляю, "недалёкие эстонцы". Это не поезд Edelaraudtee и подозреваю,что GoRail имеет пёструю национальную окраску,скорее всего это "русский бизнес". И одним составом угодить всем было трудно,сейчас другое дело.

olegus78rus писал(а) Mon, 23 September 2013 06:15А прогиб-то перед евробаксами знатный. Сегодня в новостях 1-го канала сюжет минут на 5 зарядили. Всё гораздо хуже,это были еврейские деньги,ибо вчера я видел этот сюжет в Иерусалиме

Совершенно жуткое зрелище,поразившее меня.

Кассу в Нарве закрыли http://rus.postimees.ee/1314116/zheleznodorozhnaja-kassa-v-narve-zakryta-uzhe-mesjac-i-vozmozhno-ne-otkroetsja А в Пярну,куда я впервые с советских времён этим летом приехал поездом,снесли...вокзал. Вокзал не представлял архитектурной ценности,был построен,когда провели широкую колею (до этого была узкоколейка),где-то в 70-х годах

Fash-ion писал(а) Thu, 19 September 2013 17:53 а это вообще Британия, которая к евросоюзу отношения в общем то не имеет Традиционное путание Евросоюза с Шенгеном. А вот норвежская символика будет очень неуместной.

Вот еще место для палаток в Валасте у водопада http://www.valaste.eu/index.php/ru/accommodation Кстати,если уж так захочется ночевать по- дикому около того "дорогого" кемпинга,то там рядом в Пуртсе хороший пляж ( там глинта нет,спуск плавный к морю по дороге)

Invisibles писал(а) Tue, 17 September 2013 09:03Забавно, в Российской версии сайта мызы не слово о кемпинге + нет такой информации на сайте визитэстония, что наводит на мысль Да,посмотрел,в эстонской версии тоже не упоминается кемпинг.Ночевали там в прошлом году.Спросите по эл.почте,быстро ответят. http://www.saka.ee/index.php?page=420&

Invisibles писал(а) Tue, 17 September 2013 08:58Правильно я понял, что "заселение" круглосуточно? Раньше 22 на ночлег не встаём Кемпинг в Сака при отеле,значит на рецепшн кто-то будет допоздна,а скорее всего круглосуточно.

А соседний кемпинг на мызе Сака за 3,20 никак не походит? http://www.saka.ee/index.php?page=520& И кемпинг в Тойла гораздо ближе к Йыхви ,чем этот "дорогой" (кстати,там написано 13 евро за 2 человек с ребёнком,наверняка одному будет дешевле)

Invisibles писал(а) Mon, 16 September 2013 14:22Платить за палаткоместо в кемпинге 13 евро считаю дорого... Я удивился,нет таких цен в Эстонии.Проверил по Тойла : 13 евро это кемпер поставить,а свою палатку 4 евро с человека. http://www.toilaspa.ee/en/p/camping-and-caravans

йохан писал(а) Sun, 08 September 2013 08:21А направо вместе со всеми на Лиговский, до пешеперехода к Вокзалу и оттуда куда угодно религия не позволяет? Нахрена целенаправленно лезть в опу, когда можно объехать? иудейская религия советует переходить с пешеходами и Лиговский и Гончарную.

mixail_g писал(а) Thu, 12 September 2013 11:03 я не разу не ночевал в палатке (комфорт, хостел, вот это все..), но судя по FAQ в это разделе, лучше искать лаву или кемпинг. В Лаппеенранте это Хунтииеми (или как-то так). В форуме все это есть "Право каждого человека на природу" в Финляндии таки отменили?

Karavaha писал(а) Mon, 09 September 2013 09:55 Необычное чувство испытал, когда в какой-то момент ехал на север по полям и вдруг на горизонте показался залив. Может просто потому что задумался и не ожидал его там увидеть.

L-Green писал(а) Sun, 08 September 2013 23:50 Подойти к пограничнику в поезде. Думаю,это лишнeе телодвижениee : не получить штамп,это значит не пройти финский паспортный контроль,а разве возможно сойти в Коуволе,не пройдя паспортный контроль?